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發(fā)布時(shí)間:2020-01-04
都說(shuō)要想富先修路,其實(shí)不管是道路還是橋梁都在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起了很大的作用。尤其是我國(guó)在工程上實(shí)際應(yīng)用的橋梁伸縮縫種類很多,當(dāng)然,按照不同的標(biāo)淮有不同的分類形式。在我國(guó),橋梁建設(shè)中常常使用到的幾種伸縮縫類型有哪些?今天我們就來(lái)了解一下。
1、對(duì)接式伸縮裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上;嵌固對(duì)接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。
2、鋼制支承式伸縮縫,是用鋼材裝配制成的,能直接承受車輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。
3、橡膠組合剪切式伸縮縫,這類伸縮裝置是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。
4、模數(shù)支承式伸縮縫,這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車輛荷載。
5、無(wú)縫式伸縮裝置,是接縫構(gòu)造不伸出橋面時(shí),在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑 粘彈性復(fù)合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。
以上就是小編為您介紹的有關(guān)不同的橋梁伸縮縫,不同的形式有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì),希望各施工單位能夠真正的選擇適合的形式作業(yè)。
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